TSR工作人員場控訓練 2008/12/03

國內賽事越來越多,訂定一套完整有制度的場控辦法,才能提供給參賽選手們更好的服務,與安全上更好的保障。

 

「場控」這兩個字是什麼?

場控這兩個字白話一點的說法就是,場地賽控管。主辦單位要能夠隨時控管住場地內所有的狀況,才能夠讓比賽順利進行,並且提供更安全的保障,我更認為場控做的好,自然是團隊合作與專業度的表現。

國內目前賽車運動飛躍般的快速成長,參賽車隊的水準也越來越高,如果不能提供更精準的控管,更專業的服務,又如何提供好的賽車運動環境給參加選手?這問題很值得大家去想想。TSR在2008年所有比賽的場控都算是做的不差(至少我是這樣覺得),但還是必要再次加強TSR工作人員對於整體場控的了解。TSR許多工作人員都是從05年做到現在,經驗相當充足,每場比賽執行時,中鳥與老鳥佔有率超過80%,這樣的團隊有另外一個問題,許多工作人員都在自己的領域中很有經驗,像是很多旗號手已經揮了2~3年,但是對於感應器登錄方式可能就沒那麼熟練,雖然比賽所有工作人員是各盡其職,就能成功完成,但在我自己的理想中,我還是希望每位工作人員都能夠了解每一個環節,這樣除了能夠提供給參加選手更好的服務之外,工作人員也能夠更有參與感,而不是整天盲目乏味的工作。

場控訓練內容是?

TSR工作人員場控訓練內容從工作守則、場地賽流程、電控、旗號到基礎選手傷害評估、安全車檢,滅火器使用方法等通通都有,內容相當豐富。TSR辦工作人員場控訓練根本不怕別人來學,也不怕有更多競爭者出現,回到推動台灣賽車運動的精神面,如果TSR有更好的場控,國內其他主辦單位也能提供更好的場控服務,這樣的努力,也才會回饋到每位投入賽車運動選手們的身上。

身在台灣這塊土地上,目前連一座標準的賽車場都沒有,爛的也是繼續爛,被罵爆的也是不痛不癢,所以少拿國際FIM那套,跟一些冠冕堂皇用詞與喇叭說法,應該先想想自己夠不夠格跟國際FIM相提並論。我認為珍惜現有的環境,把事情做好最重要。