【賽訊】20120515賽訊公告
感謝大家參與TSR錦標賽，開幕站人潮大爆滿，為了因應即將到來的5月27日第二站TSR錦標賽賽事，我們對於場地動線規劃及賽程有部份變更，還煩請各位選手及領隊注意配合。
- 原訂開放進場時間為7：45將提前到7：00，選手最晚報到時間從9：00提前到8：30分截止，8：40準時車手簡報，9：00準時開賽。
- 在車輛進場卸貨部份預計將於7：50分停止進場，8：00開始於原本進出入口通道位置搭設車隊PIT區，以因應目前車隊PIT區位置不足的問題，所以當通道PIT區開始搭設同時，也意味所有的汽車將無法再自由通行，請所有車友理解與配合。
- 另外再次呼籲所有選手及親友團勿進入土路段觀賽，避免發生危險，觀賽區域請勿亂丟煙頭及飲料罐檳榔渣等，垃圾進入跑道內之後，有可能影響選手競賽時進入第一右高速彎時安全性，那怕是一個放檳榔的小塑膠袋，都有可能讓選手因此滑倒，請大家發揮公德心，謝謝。
- 第一場比賽有許多車隊自己聘請SHOW GIRL在決賽時進行撐傘，我們同意這樣的行為，但請於下場前行前教育選手的正確排位位置，以免發生找不到人的窘態，以及要注意進退場時間，再發生任何干擾拖延賽事進行之事項（包含頒獎），我們將會直接拒絕車隊的自請SG，參與任何與大會有關的活動，煩請大家理解問題，敬請見諒。
2012.5.6 協會盃滑胎賽SuperMoto
這次會來參加協會盃滑胎賽，主要就是我們老吳也參加了這次的SM2組賽事，老吳雖然表面上裝很輕鬆，但看得出來心中還是很渴望比賽拿下好成績；這次雖然沒有拍攝很多，但還是有一些精彩畫面跟大家來作分享；另外最後附上的老吳那段話，純屬娛樂效果，大家看看笑笑就好，別太認真。
5/6的滑胎賽精彩影片只有兩分多鐘(扣掉TSR老吳一分多鐘的嘴砲)，相信大家一定會看得不過癮，為了讓熱血延續，整理了一些減剩下的畫面，沒有加太多音效，以現場原音重現的方式，讓大家看看當天活動的一些漏網花絮。
滑胎車的魅力真的很難抵擋，這天我們TSR的執行長吳仲軒，人稱老吳，在冠群借車的幫忙下，參加了SM2組的激烈較量，最終可以說是輕鬆的拿下冠軍，這次比賽雖然有幾位選手摔得不輕，請出擔架來，不過最終還是順利的畫下句點，下一場是9/30，還蠻喜歡這種比賽的氣氛，有點像同樂會的感覺。
2012 TSR全國機車錦標賽 4/22賽前公告
感謝車友們熱情參加，2012開幕站報名總台數已經刷新記錄，本站共計277台次參賽，為了讓當天活動更為順暢，請參加選手及車隊朋友注意所以相關進退場及規定。
- 早上開放進場時間提前到7：45分，車隊人員包括廠商請統一於主跑道卸車，所有車輛不要再進入PIT區，車輛一定會打結，煩請車友配合，最後進場時間於8：50分止，並且9：00跑道完全淨空，進場停車之車輛必須要到完賽才可離場，且位置有限，建議車友們盡量選擇停在場外大型停車場。
- 配合本次參加台數，本站TSR工作人員數也比以往多，早上進場共安置6名交管，請耐心配合工作人員導引，感恩。
- 所有比賽車輛再次確定保安鋼絲及防爆油底殼是否有安裝？速克達滑胎組及檔車可以不用裝防爆油底殼，但一定要加綁保安鋼絲，還有安裝是否正確具功能性請一併確定，還有所有比賽車輛都要裝感應器架，插銷請朝上，AMB信號是朝下發射，不要因為這樣的問題影響到自己的進場時間，也不要影響到大家的時間。
- 單組參加台數30台以上的多，即使是4T125C1、2、3分組也都超過30台，我們決定單圈測時的做法如下，「單一組同時進場分兩回合計時」，每一回合下場約會在15~17台左右，所以這樣的方式相當利於選手做單圈，但測時時間也會縮短到約6分鐘，言下之意從出發到結束每位選手約會有6~7圈的時間可以做單圈，請車手們一定要注意。
- 不要亂丟垃圾…….（廢話一直說）
剩下的當天再說………太忙了 老吳
2012 YAMAHA推廣賽全國賽
今年首次單獨舉辦的YAMAHA推廣賽，轉眼間就已經要進入總決賽的階段了，就在下禮拜天四月十五號，在彰化溪湖K1賽車場，大家千萬不要錯過。
【開箱】Drift HD極限運動攝影機
2012.4.8 YAMAHA賽車訓練營 第二站
今年賽車訓練營的第二站，4/8在彰化溪湖K1賽車場舉行，YAMAHA賽車訓練營已經舉辦第五年了，這次報名一樣是瞬間秒殺，如果報名的人都來參加TSR機車錦標賽，那
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